天津17座商务车-客车-龙源泰兴汽车贸易

目前客运市场面临着艰巨的挑战，转型升级已不可避免，其中车辆的小型化和电动化，成为客运装备转型的一个标志。这样的市场需求，天津17座商务车，给考斯特车型带来了新的机遇，相信金旅人会积极抓住这个机遇，让自己的产品成为客运企业成功转型升级的有力手段，从而达到共赢的目的。而金旅考斯特商旅版这样的产品，承担着重大的责任，它要向着替换考斯特的目标进发，这是客车人多年的目标，金旅考斯特应该一马当先、义不容辞，天津19座客车，当前市场氛围还是很有利实现这样的目标，行不行，看你的了，金龙考斯特加油!

目---斯特类型的中巴车在每年的市场容量约1.3万辆，丰田考斯特占据5000台左右的市场份额，其余8000台被十几种高模仿车型瓜分。这些高模仿车型中，金龙大巴车多少钱，底盘大部分采购自江淮，发动机采购自玉柴、江铃、朝柴等，变速箱大部分来自爱信齿轮。所以国产仿考斯特车型非常同质化，相互之间在外观、内饰、配置上几乎完全一样，相互之间的竞争也只能靠价格战和销售渠道。