金龙客车考斯特19座-龙源泰兴汽车

处在沿海城市的厦门金旅显然是这场汽车盛宴的受益者，也靠着金旅---、金旅考斯特完成了企业的原始积累。与一些短视的企业不同，金旅既是这些车型的生产者又是这些车型的市场开拓者和维护者，短期的收益是为了给长期的发展做奠基，所以很快诚信待客把车造好成为金旅人的价值观，而不仅仅是为了挣点钱，这个价值观被他们坚定地坚持了下来，同时他们紧跟市场发展的趋势，发展大型客车，也取得了相当的成功，后金旅成长为客车行业有名的“三龙一通”中的一龙。这与那时一些野蛮生长的企业非常不同，当年无论是金旅---、金旅考斯特都不如江苏某个号称“中巴王”的汽车厂卖得多，现在那个汽车厂还有多少人记得?但金旅牢牢地排在主流客车厂的---。

目---斯特类型的中巴车在每年的市场容量约1.3万辆，丰田考斯特占据5000台左右的市场份额，其余8000台被十几种高模仿车型瓜分。这些高模仿车型中，底盘大部分采购自江淮，发动机采购自玉柴、江铃、朝柴等，变速箱大部分来自爱信齿轮。所以国产仿考斯特车型非常同质化，相互之间在外观、内饰、配置上几乎完全一样，相互之间的竞争也只能靠价格战和销售渠道。